සමහර විට මෝටර් රථ ස්පර්ශ තිරය ද හොඳ තේරීමක් නොවේ

දැන් වැඩි වැඩියෙන් මෝටර් රථ ස්පර්ශ තිර භාවිතා කිරීමට පටන් ගෙන ඇත, වායු විවරයන්ට අමතරව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පවා විශාල ස්පර්ශ තිරයක් පමණි.එය වඩාත් පහසු සහ බොහෝ වාසි ඇතත්, එය විභව අවදානම් රාශියක් ගෙන එනු ඇත.

stred

අද අලෙවි වන බොහෝ නව වාහන විශාල ස්පර්ශ තිරයකින් සමන්විත වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් මෙහෙයුම් පද්ධතිය භාවිතා කරයි.රිය පැදවීම සහ ටැබ්ලටයක් සමඟ ජීවත් වීම අතර වෙනසක් නැත.එහි පැවැත්ම නිසා, භෞතික බොත්තම් ගොඩක් ඉවත් කර ඇති අතර, මෙම කාර්යයන් එක් ස්ථානයක කේන්ද්රගත කර ඇත.

නමුත් ආරක්ෂිත දෘෂ්ටි කෝණයකින්, එක් ස්පර්ශ තිරයක් මත අවධානය යොමු කිරීම හොඳ මාර්ගයක් නොවේ.මෙමගින් මධ්‍ය කොන්සෝලය සරල සහ පිළිවෙළකට, හැඩකාර පෙනුමක් සහිතව කළ හැකි වුවද, මෙම පැහැදිලි අවාසිය අපගේ අවධානයට යොමු කළ යුතු අතර නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ.

ආරම්භකයින් සඳහා, එවැනි පූර්ණ ක්‍රියාකාරී ස්පර්ශක තිරයක් පහසුවෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කළ හැකි අතර, ඔබේ මෝටර් රථය ඔබට යවන දැනුම්දීම් මොනවාදැයි බැලීමට ඔබේ ඇස් ඉවතට ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.ඔබගේ මෝටර් රථය ඔබගේ දුරකථනයට සම්බන්ධ වී තිබිය හැක, එය ඔබට කෙටි පණිවිඩයක් හෝ විද්‍යුත් තැපෑලක් වෙත දැනුම් දිය හැක.කෙටි වීඩියෝ නැරඹීම සඳහා ඔබට බාගත කළ හැකි යෙදුම් පවා ඇති අතර, මගේ ජීවිතයේ මට හමු වූ සමහර රියදුරන් රිය පැදවීමේදී කෙටි වීඩියෝ නැරඹීමට එවැනි විශේෂාංගවලින් පොහොසත් ස්පර්ශ තිර භාවිතා කරයි.

දෙවනුව, භෞතික බොත්තම් විසින්ම මෙම ක්‍රියාකාරී බොත්තම් පිහිටා ඇති ස්ථානය පිළිබඳව ඉක්මනින් හුරුපුරුදු වීමට අපට ඉඩ සලසයි, එවිට අපට මාංශ පේශි මතකය මගින් ඇස් නොමැතිව මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කළ හැකිය.නමුත් ස්පර්ශ තිරය, විවිධ උප මට්ටමේ මෙනු වල බොහෝ කාර්යයන් සඟවා ඇත, මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා අනුරූප ශ්‍රිතය සොයා ගැනීමට අපට තිරය දෙස බලා සිටීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එමඟින් අපගේ ඇස් මාර්ග කාලයෙන් ඉවතට වැඩි කරයි, වැඩි වේ. අවදානම් සාධකය.

අවසාන වශයෙන්, මෙම අලංකාර තිර ස්පර්ශය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, බොහෝ මෙහෙයුම් වලට ප්රවේශ විය නොහැක.ගැලපීම් කළ නොහැක.

බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් දැන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ස්පර්ශ තිරයන් සමඟ සැරිසරමින් සිටිති.නමුත් විවිධ ප්‍රභවයන්ගෙන් ලැබෙන ප්‍රතිපෝෂණ වලින්, තවමත් බොහෝ සෘණාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ තිබේ.එබැවින් මෝටර් රථ ස්පර්ශ තිරවල අනාගතය අවිනිශ්චිතය.


පසු කාලය: මැයි-06-2023