චීන තීරයක් සහ මාර්ගයක් ආරම්භ වී මට වසර 10ක් ගත වී ඇත. ඉතින් එහි ජයග්‍රහණ සහ පසුබෑම් මොනවාද?, අපි ටිකක් සොයා බලමු.
ආපසු හැරී බලන විට, තීරයක් සහ මාවතක් සහයෝගීතාවයේ පළමු දශකය අති සාර්ථක වී ඇත. එහි විශිෂ්ට ජයග්‍රහණ සාමාන්‍යයෙන් තුන් ගුණයකින් යුක්ත වේ.
පළමුව, දැවැන්ත පරිමාණය. ජුනි මාසය වන විට චීනය රටවල් 152 ක් සහ ජාත්‍යන්තර සංවිධාන 32 ක් සමඟ තීරයක් සහ මාවතක් පිළිබඳ සහයෝගිතා ගිවිසුම් 200 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් අත්සන් කර ඇත. එක්ව, ඔවුන් ලෝක ආර්ථිකයෙන් සියයට 40 ක් සහ ගෝලීය ජනගහනයෙන් සියයට 75 ක් පමණ නියෝජනය කරයි.
අතළොස්සක් හැරුණු විට, සංවර්ධනය වෙමින් පවතින සියලුම රටවල් මෙම මුලපිරීමේ කොටස්කරුවන් වේ. විවිධ රටවල, තීරයක් සහ මාවතක් විවිධ ස්වරූපයන් ගනී. මේ වන විට එය අපේ කාලයේ වැදගත්ම ආයෝජන ව්‍යාපාරයයි. එය සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවලට විශාල ප්‍රතිලාභ ගෙන දී ඇති අතර, මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් අන්ත දරිද්‍රතාවයෙන් මුදවා ගෙන ඇත.
දෙවනුව, හරිත කොරිඩෝවල ශ්‍රේෂ්ඨ දායකත්වය. චීන-ලාඕස දුම්රිය මාර්ගය 2021 දී ක්‍රියාත්මක වූ දා සිට ටොන් මිලියන 4 කට වඩා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කර ඇති අතර, එය ගොඩබිම් සහිත ලාඕසයට චීනයේ සහ යුරෝපයේ ගෝලීය වෙළඳපොළවල් සමඟ සම්බන්ධ වීමට සහ දේශසීමා සංචාරක ව්‍යාපාරය වැඩි කිරීමට බෙහෙවින් උපකාරී වේ.
ඉන්දුනීසියාවේ පළමු අධිවේගී දුම්රිය වන ජකර්තා-බන්ඩුන්ග් අධිවේගී දුම්රිය, මෙම වසරේ ජුනි මාසයේදී ඒකාබද්ධ කොමිස් කිරීමේ සහ පරීක්ෂණ අදියරේදී පැයට කිලෝමීටර 350 ක වේගයක් ලබා ගත් අතර, එමඟින් දැවැන්ත නගර දෙක අතර ගමන පැය 3 කට වඩා වැඩි සිට විනාඩි 40 දක්වා අඩු විය.
මොම්බාසා-නයිරෝබි දුම්රිය මාර්ගය සහ අඩිස් අබාබා-ජිබෞටි දුම්රිය මාර්ගය අප්‍රිකානු සම්බන්ධතාවයට සහ හරිත පරිවර්තනයට උපකාරී වූ දීප්තිමත් උදාහරණ වේ. හරිත කොරිඩෝ සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල ප්‍රවාහනය සහ හරිත සංචලනය පහසු කිරීමට පමණක් නොව, වෙළඳාම, සංචාරක කර්මාන්තය සහ සමාජ සංවර්ධනය ද බෙහෙවින් ඉහළ නංවා ඇත.
තෙවනුව, හරිත සංවර්ධනය සඳහා කැපවීම. 2021 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ජනාධිපති ෂී ජින්පින් සියලු චීන විදේශීය ගල් අඟුරු ආයෝජන නතර කිරීමේ තීරණය නිවේදනය කළේය. මෙම පියවර හරිත සංක්‍රාන්තිය ඉදිරියට ගෙන යාමේ දැඩි අධිෂ්ඨානය පිළිබිඹු කරන අතර අනෙකුත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල් හරිත මාවතකට සහ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනයකට යොමු කිරීම සඳහා ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කර තිබේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, කෙන්යාව, බංග්ලාදේශය සහ පකිස්ථානය වැනි බොහෝ තීරයක් සහ මාවතක් සහිත රටවල් ද ගල් අඟුරු අත්හැරීමට තීරණය කළ අවස්ථාවක එය සිදු වීමයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-12-2023